Camions
TRM 10000 PLATEAU CONTAINER
Renault · TRM10000 · 1991
- Démilitarisé
Identité
- Marque
- Renault
- Modèle
- TRM10000
- Année
- 1991
Moteur & transmission
- Moteur
- MIDS
- Puissance
- 280 ch
- Carburant
- GO
- Transmission
- B9
Roulage
- Motricité
- 6X6
- Pneumatiques
- 1400X20
- Kilométrage
- 25 km
Dimensions & poids
- Charge utile
- 10.00 t
Prix sur demande
Devis personnalisé sous 24h ouvrées, livraison France & export Afrique.
- Véhicule inspecté et révisé
- Documents administratifs fournis
- Solutions de livraison clés en main
Description
Renault TRM 10000 plateau container — 6×6, 1991, 25 km, moteur MIDS 280 ch. Exemplaire exceptionnel : ce TRM 10000 en version plateau porte-container ne compte que 25 km au compteur. Un état parfaitement neuf pour ce camion logistique phare de l'armée française.
Motorisé par le MIDS 6 cylindres 280 ch avec transmission 6×6 intégrale, le TRM 10000 est le camion militaire français le plus polyvalent et le plus prisé. Version plateau container, il est équipé d'un plateau plat pour le transport de containers standard.
Charge utile 10 tonnes. État neuf de stock militaire. Disponible immédiatement. Le TRM 10000 est le premier choix pour les marchés africains. Livraison France ou export via Le Havre/Anvers.
Questions fréquentes
- Le TRM 10000 PLATEAU CONTAINER est-il disponible immédiatement ? ▼
- Oui, le TRM 10000 PLATEAU CONTAINER de 1991 est actuellement disponible en stock dans notre parc de Thérouanne (Hauts-de-France). Nous vous conseillons de nous contacter rapidement pour confirmer la disponibilité, car nos véhicules partent vite. Un acompte permet de réserver le véhicule.
- Quel est le prix du TRM 10000 PLATEAU CONTAINER ? ▼
- Le prix du TRM 10000 PLATEAU CONTAINER de 1991 est communiqué sur demande, car il dépend de l'état spécifique du véhicule, des options d'équipement, des frais de livraison et des options de financement. Contactez-nous pour recevoir un devis personnalisé sous 24 heures ouvrées.
- Ce TRM 10000 PLATEAU CONTAINER peut-il être exporté en Afrique ? ▼
- Oui, nous exportons régulièrement des TRM 10000 PLATEAU CONTAINER vers l'Afrique subsaharienne et l'Afrique du Nord. Nous gérons l'ensemble des démarches : dédouanement, inspection pré-embarquement COTECNA/SGS, transport RORO ou conteneur, et documents douaniers. Demandez un devis export incluant les frais de fret.
- Qu'est-ce que la motricité 6X6 sur le TRM 10000 PLATEAU CONTAINER ? ▼
- La motricité 6X6 signifie que le véhicule dispose de 6X6 roues au total. Cette configuration assure une excellente capacité de franchissement sur terrain difficile, boue, sable ou piste non revêtue — conditions fréquentes dans les pays d'Afrique subsaharienne et d'Asie du Sud-Est.
- Lys Tout Terrain a-t-il d'autres véhicules Renault disponibles ? ▼
- Oui, nous disposons régulièrement d'un stock varié de véhicules Renault. Consultez notre page dédiée à la marque Renault sur le site pour voir l'ensemble des unités actuellement disponibles. Vous pouvez aussi nous contacter directement pour être averti de nouvelles arrivées.
- Comment se passe la livraison du TRM 10000 PLATEAU CONTAINER ? ▼
- Nous proposons plusieurs options de livraison : enlèvement sur site à Thérouanne (62), livraison par transporteur routier en France, ou export international (RORO, conteneur). Pour l'Afrique, nous travaillons avec des transitaires partenaires dans les principaux ports d'Afrique de l'Ouest et d'Afrique de l'Est. Les délais varient de 1 semaine (France) à 4 à 8 semaines (export maritime).
- Quel est l'état général du TRM 10000 PLATEAU CONTAINER proposé ? ▼
- Chaque véhicule vendu par Lys Tout Terrain est inspecté et révisé dans notre atelier de Thérouanne. Nous fournissons un rapport d'état, les documents administratifs (carte grise de collection ou certificat de démilitarisation selon le cas) et nous vous informons précisément de tout point d'attention mécanique ou esthétique.
- Faut-il une licence d'exportation pour acheter ce TRM 10000 PLATEAU CONTAINER ? ▼
- Les véhicules militaires démilitarisés (ex-armée, désarmés, civils) ne nécessitent généralement pas de licence d'exportation spécifique vers des pays sans embargo. Nous vérifions la conformité réglementaire (règlement UE 2021/821, règlement douanier communautaire) pour chaque transaction et vous accompagnons dans toutes les démarches documentaires.
